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顺河高速公路南延伸王越路隧道正式通车济南市的“两横三纵”大都市
发布时间:2020-09-04 23:49
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2018年11月12日,顺河高速公路南延工程正式进入施工阶段。项目全长约5.1公里,从北至南环线的英雄山立交;规划红线宽度为70105米、规划绿线宽度为120米的项目,预计投资约39.8亿元。项目建设内容包括地面高速公路、地面便道、桥梁、公用隧道、雨水、污水、路灯、交通设施、道路绿化及隧道立交桥的供水、供热、电信、燃气等管线的土建部门。

8月31日24: 00,济南顺河高速公路南部王越路隧道正式通车,济南市“两横三纵”大都市快速路网竣工,总里程115.7公里。王越公路隧道全长1.6公里,是顺河高速公路南延伸工程的最后一个节点工程,已通车15分钟。

顺河高速向南延伸至南环高速后,大都市高速公路网将得到改善,成为南北综合高速公路,引领二环路南段高速、北苑高速和北环高速,可有效缓解和缓解城市交通压力。从北环高速到南环高速仅需15分钟,大大方便了市民的出行。(戴胜宝)

8月31日24: 00,王越路隧道正式通车。(崔健照片)

其中,康贝北路至北流路段为地下高速公路(王越路隧道),长约1.6公里。有五对收支口岸(建设路以南、康贝北路以北、大建沟路以北、大建沟路以南、南环路交汇处以北)。隧道内有六条车道,以满足南北康区和凌秀区市民高速出行和上下的需要。北流路至大建沟桥的立交桥长约800米,保证了车辆的独立通行,方便了行人和不灵活的车辆快速过街。大建沟大桥至南环高速公路全长2公里,地面高速公路与南环立交相连,实现城市车辆快速撤离城市。

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