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这家国产车企赚的钱比吉祥多,利润是长城的两倍,但没人知道! 长城
发布时间:2020-09-15 00:07
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近日,财富杂志发布了2020年中国企业500强榜单,上榜的车企不在少数,但在众多上榜车企中,这样的公司并不为大多数人所熟知,但它的利润远不止吉利,甚至达到了长城利润的两倍,也就是潍柴动力。

很多人可能没有听说过潍柴动力这个名字,但卡车司机对这个品牌几乎不熟悉。潍柴早在1946年就成立了,从成长到现在已经有几十年的历史了。潍柴之所以不为很多人所知,是因为它几乎没有造过任何乘用车。

长城国产车的标志

但是乘用车不多并不意味着潍柴没有实力。潍柴现在已经成为中国最大的汽车公司之一,其子公司拥有许多品牌。此外,潍柴是国内首家赞助F1法拉利的中国厂商,足以说明它的威力有多大。以今年1-5月为例,中国共销售22000套柴油,其中潍柴动力占据了其中一套和三套的市场。

此外,潍柴还拥有陕西重卡、紧固件、汉德车桥、潍柴乘用车、亚星客车、火炬火花塞、柴重机、法拉第集团、林德液压等品牌和制造商,其中有许多大型国际工厂。相信很多不熟悉潍柴的人看到这些品牌就知道潍柴的实力。

潍柴不仅有整车制造商,还有有创意的零部件制造商、变速箱、车桥等,除了汽车产业,潍柴还拥有豪华游艇等船舶业务。当时的潍柴虽然只是一家当地的小厂家,但现在已经成为一家大型跨国公司。

这家国产车企比吉祥赚钱,利润是长城的2倍,但却没啥人知道!

这些众多的品牌和广泛的业务,不仅为潍柴带来了源源不断的收入和利润,而且使其实现了真正的全面增长。除了在中国市场表现出色,潍柴在国外市场也收获颇丰。根据现在公布的消息,潍柴动力 2019年全部收入的40%以上来自国外市场。在中国制造被贴上廉价不可靠标签的情况下,潍柴还能在国外大展宏图,实属不易。

潍柴之所以能取得今天的成就,与其踏实肯干有很大关系。潍柴一直以来在技术研发上下功夫,这也让其成为柴油理念和众多汽车零部件上最专注的技术,当一家企业能够把聚焦技术掌握在自己手中,就离成功不远了。

虽然潍柴生产的乘用车不算太多,但潍柴的成功也为中国的乘用车品牌点亮了一盏明灯。只有一家车企愿意在技术上下功夫,而且有自己的实力。只有得到消费者认可,有开拓国外市场的可能,同时这家车企也一定能获得不错的收益。这为其全面发展奠定了良好的基础。我不知道你对潍柴的看法和评价。招待会在评论区互动交流。

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